年始に予定されているMOTOトレイン用マニ50+14系座席車の入線に先立ち、交流区間で牽引機であるED75−700と、先日入線していて入線整備が遅れていたED76が出場しました。

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 ED75−700です。
 当鉄道では702号機にしました。


 「MOTOトレイン」(「八甲田」)は貨物用で保有しているED75−1000や0で牽引させても良かったのですが、折角14系座席車を増備するなら「津軽」ができるED75−700を増備しようかと思い、入線させることに!
 年末までにEF65−1000(初期車)も入線させてゆきたいと思います。

 そして、次は

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 ED76−0です。
 当鉄道では、83号機にしました。


 TOMIXの製品に付属している番号は、旅客用ばかりだったので、レボリューションファクトリーのパーツからなナンバーを持ってきました。

 ED76はかなりバリエーションがありますが、その中でも更新帯の付け方が特殊な83号機にすることに!
 ED76は九州しか走っていないのにバリーエーションが多すぎです(^。^;)

 ED75、ED76とも実車は風前の灯火ですが、当鉄道では何時までも活躍してくれると思います。

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